De réir an fhiabhrais rotha tosaigh, ba chóir scriú bunaidh amháin a bhaint. Déantar na trí scriú socraithe den fhiabhras roth cúil a scriú go díreach chuig an líneáil pláta duille. Le linn an phróisis suiteála, fuarthas amach go raibh ceann de na cúilí socraithe leis an mbunscriú carranna. Ar an gcomhlacht feithicle, socraítear na scriúnna feithicle bunaidh don chomhlacht feithicle. Ina theannta sin, beidh na scriúnna feithicle bunaidh le haghaidh na gcliseoirí roth cúil níos fearr agus níos láidre.
Éilíonn an próiseas suiteála scileanna áirithe. Mar shampla, tá an ceann gairid níos fearr i tosaigh. Má shuiteáil tú an tosaigh, suiteálann tú é ar an taobh clé, agus ansin casfaidh tú ar chlé é. Ná bain an bonn amach. Beidh ort na boinn a bhaint nuair a shuiteálann tú an fhiabhras cúil. Ní gá ach an scriú deireanach. Ní gá dó poill a dhruileáil. Tá sé suiteáilte in situ. Is furasta an roth a shuiteáil go mór. Ní hamháin go bhfuil sé tapa suiteáil, ach tá sé éifeachtach freisin.
Maidir le cibé an bhfuil an fiabhras le suiteáil, caithfear an timpeallacht ina n-oibríonn do charr a bhreithniú. Is fachtóir tábhachtach é seo chun cinneadh a dhéanamh an mian leat an fiabhras a shuiteáil. Más gá do chairde nach bhfuil ag iarraidh fenders a shuiteáil aird a thabhairt, tá na gnáth-nósanna tiomána an-tábhachtach.